榮成CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液壓(ya)系統中使用(yong)液壓(ya)缸驅(qu)動(dong)具有(you)一定(ding)質量的機構，當液壓(ya)缸運動(dong)至行程終點時具有(you)較(jiao)大動(dong)能(neng)，如未作減速(su)處理(li)，液壓(ya)缸活塞(sai)與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊(ji)、噪(zao)聲(sheng)，有(you)破壞(huai)性。為緩和(he)及防止這種(zhong)危害發生，因此(ci)可在(zai)液壓(ya)回路(lu)中設置減速(su)裝(zhuang)置或在(zai)缸體內設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單體支(zhi)(zhi)柱、液壓支(zhi)(zhi)架(jia)、炮(pao)管等(deng)產(chan)(chan)品的(de)主(zhu)要(yao)部(bu)件，其加(jia)工(gong)質(zhi)量(liang)的(de)好壞直(zhi)接影響整個產(chan)(chan)品的(de)壽命和可靠(kao)性。缸筒(tong)加(jia)工(gong)要(yao)求(qiu)高，其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐磨性要(yao)求(qiu)嚴格(ge)。缸筒(tong)的(de)基本特征是深孔加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)一直(zhi)困擾(rao)加(jia)工(gong)人員(yuan)。
3、叉車叉架(jia)下降(jiang)速度太快(kuai)
故障檢(jian)查：節流閥卡在打開位(wei)置或裝(zhuang)反(fan)
故障(zhang)排(pai)除：重裝節(jie)流閥
4、叉車起升(sheng)缸自由下滑量太大或傾斜(xie)缸自傾角太大
故障檢查：換(huan)向閥閥桿內泄(xie)漏太大，傾斜缸活塞密封圈失效內漏
故(gu)障排(pai)除(chu)：更(geng)(geng)換(huan)閥(fa)桿(gan)或更(geng)(geng)換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸活(huo)塞(sai)桿帶油(you)
故障檢查：油封是否(fou)損壞(huai)
故障排除：更(geng)換油封（威(wei)海力建冶金液壓設備廠推薦）
1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)隙不當產生的低速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞和缸體、活(huo)塞桿(gan)和導向套(tao)之間(jian)的滑動配合(he)間(jian)隙太(tai)大，引起滑動面的受(shou)壓(ya)不均勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力(li)不均勻(yun)(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸低速爬(pa)行；滑動配合(he)間(jian)隙若太(tai)小，加上(shang)零部件(jian)制造(zao)存在公(gong)差，也會引起滑動面的受(shou)壓(ya)不均勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力(li)不均勻(yun)(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸低速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向元(yuan)件摩(mo)擦力不(bu)均勻(yun)產(chan)生(sheng)的(de)(de)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬支撐(cheng)環等，特(te)別是非(fei)金屬支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些(xie)非(fei)金屬支撐(cheng)環隨油溫(wen)變化尺(chi)寸增大(da)或減小，即在油液(ye)中尺(chi)寸穩定性差直接造成(cheng)配(pei)合間(jian)隙的(de)(de)變化，很容(rong)易造成(cheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不(bu)穩定。
